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Suspensão
O que é suspensão ?
É um conjunto de peças formado por eixos, molas, amortecedores, rodas e outros componentes. Sua função é garantir estabilidade, dirigibilidade, conforto e segurança para o veículo. Por ser um sistema de peças interligadas, é fundamental que ele atue com eficácia e sincronismo em todas as circunstâncias e terrenos.
É a suspensão que suaviza as trepidações causadas pelo contato do conjunto pneu/roda com o solo, permitindo a plena dirigibilidade do veículo.
Os componentes básicos da suspensão são os amortecedores e as molas. |
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Amortecedor
O que é amortecedor ?
É o componente do sistema de suspensão que controla as molas, mantendo o veículo em contato com o solo.
O amortecedor auxilia o trabalho das molas, limitando suas oscilações, reduzindo e impedindo as trepidações do veículo.
Problemas causados por amortecedores em mau estado:
• saltos descontrolados das rodas;
• desgastes irregulares dos pneus;
• desgaste prematuro das peças da suspensão;
• desconforto e insegurança ao dirigir;
• perigo ao frear.
Quando substituir os amortecedores:
• com 30.000 km;
• se estiverem amassados, com quebra de fixações ou vazamento de óleo;
• se apresentarem falta de aderência nas curvas;
• os amortecedores devem ser trocados sempre aos pares.
Obs.: O amortecedor de direção deverá ser analisado junto com o amortecedor de suspensão. |
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Molas
O que é mola ?
A mola é o componente da suspensão que sustenta todo o peso do veículo.
Problemas causados por molas em mau estado:
• Danos aos amortecedores e demais peças da suspensão.
• Desgaste prematuro dos pneus.
• Falta de estabilidade do veículo.
• Menor segurança.
Quando substituir as molas:
• Se estiverem quebradas, trincadas ou soltando tinta.
• Se as espirais no meio da mola estiverem batendo.
• Quando o veículo estiver desnivelado.
Obs.: Trocá-las aos pares. |
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Freios
O que são os freios ?
É um sistema que tem por finalidade controlar a moderação da velocidade, a parada e a imobilização do veículo quando estacionado.
1. Placa protetora; 2. Pinça; 3. Tubo flexível; 4. Pistões; 5. Cubo da roda; 6. Disco; 7. Pastilhas; 8. Disco; 9. Pastilhas
O sistema de freios é uma das partes vitais do veículo. Devidamente conservado e ajustado, garante uma frenagem segura sob as mais diversas condições de tráfego.
Cuidados e manutenção:
Evite freadas com arrasto.
Não trafegue com o freio de estacionamento acionado.
Verifique regularmente o nível do fluido de freio no reservatório.
Faça uma revisão preventiva a cada 5.000 km, quando a luz de advertência permanecer acesa ou sempre que perceber qualquer irregularidade: pedal de freio baixo ou alavanca de freio de mão alta. |
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Pneus
O que são os pneus ?
Sua finalidade é calçar e suportar a carga do veículo, proporcionando segurança e conforto.
Quando trocar os pneus:
• Quando o sulco tiver com 1,6 mm de espessura ou quando apresentarem cortes, bolhas ou desgastes irregulares.
• Verifique sempre o indicador de desgaste (TWI). Ele sinaliza o limite máximo para que o pneu continue rodando com segurança.
Cuidados na hora da compra:
• Pneus riscados: desenho abaixo dos limites de segurança (TWI).
• Pneus consertados: dependendo do tipo de conserto os remendos (manchões) podem soltar comprometendo seriamente a segurança do veículo.
• Pneus usados que já saíram de uso, com certeza, têm problemas: desenho diferente, profundidade de sulco abaixo da recomendação, cortes não-visíveis etc. |
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